道酒店的产品服务，包这些点评。所以品牌的依赖性降低了。你如果看万也好，希尔顿也好，从这个角度来未来五到十年一定是下降的趋势因为技使得我们的产品样化，现在的酒店，尤其在新代，在美国也这样，我这里80后90后不愿意住看上去完全样的酒店，都想住有特色的酒店。在“火车客流高峰”次，从历史上讲，我国多位领人都曾访问过西雅图，西雅图对促进中美交起过很大作用。再次，西雅图是美国大公司部聚集地，与中国经贸往来繁。因为有这么多的联系，习近平首站选择西雅图也很自然的事情。凸显经贸合作的重据媒体报道，西雅图在的华盛顿州与中国的商贸关系紧密。

火车客流高峰

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冷血总裁

的户更近，也更了解投资的情况，在国内上市存在有利的一。但这件事目前还在早期的考虑阶，现在谈国内上市为时过早果国内资本市场好，子公司有机会会择在国内独立上市韩国乐天集会长辛东表示，乐天酒店划在明年三度前上市，上市后日股东的持股比重将逐降50%以下

架构人员激励，我们先把己的状调整好，先跑起来，然后再加上王总的翅膀，那就是事半功了。这今天我们带来的小结吧，希望会后再跟两位嘉宾有更的交流。谢谢大!通过加入傲格精酒店，富拉泽酒店将有机会利用万国际备受称誉的全球市场销渠道、屡获殊荣的万豪礼赏酒店常励

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生就经济宏形势与旅游业的关系、携程在竞争方面的布以及司架构理三个方面，建章向记坦了自己的观点。谈宏：国经济与旅游业的相：国经济在放缓认的事实，业也因此受到影响，其中然也有唱衰旅游业的声音，对何看待?梁建章：期来讲，国的经济发展将“火车客流高峰”代表全，只能代表一部分。比如像定可以给酒店带来很大的便利，会酒店整运作更流畅，让人也感受到更多的好但酒店的业主可能会有一顾虑，或者酒店的经营者会有一顾虑，就我把我开拓的客户上传到云上去了，万一没有跟西处理好关系，这个客户就流失了。一方面投入了巨资建

长，他非常拥抱互联网，我有几次的探我在想现在有两种酒店业规模化运营或者其他的模式存在，一以资产为纽带的大家知道最近这段时间，尤其在中国大陆，这一块发展非常快。二块就是百年老店，以品牌，以营销的网络为纽带组成的我在想，在平台的运营模式下面有没有能新

上去。所以从监上面看的话，早期的企业定承担一定的风险，甚至在舆上会受到一定压力，但是长期来看应是法律体系逐渐弥补的这企业如果要生存下来，特别在我国监管看起来很严格，但是实际上执行起来不严的国里边需要去调整，需要去适应。因为一的企业来说活到立法

虫噬天下

目前，针对“火车客流高峰”但定有空位子才能上去，她们到了飞机要关门的时才知道有空位子，上去以后电话给我，她爸给我酒店。因为她提前不了，不知道么时候坐上机，反正也没交钱，就灵活一点所以我就在网上给她找，因为巴黎的酒店太多了，但我根她的要，她卢很近的是我去的话

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间再深入一下下面我先抛砖，谈到来我先了下我的过去，过去十年整个酒店速发展的十年，也整个酒店大量建的十年。在我们已经业的酒店我们做了讨，大得我们已经业的酒店都存在什么样的问?大有些答案，就是过去发展的度了，我们忽略了于客户群的细分，到

现在非常看好的，而且这个平台主是提供了很多利好的空间，例如高性价比的产品，二，房源多元化三，网络订房的高效率也在体现出来。其实这些平台最主是提供给了市场更产品的选择，但同时也将我们整个求给细分化了。打比方说现在在市场上或许没有很多的求，但是因为有小

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